A koaxiális kialakítás jobb hatásfokot és kisebb zajt tesz lehetővé. 
A helikopter tervezésénél teljes mértékben a nagy gépek műszaki megoldásaival a legnagyobb üzembiztonság volt a cél oly módon, hogy a gép műszaki karbantartása és szerelhetősége a legegyszerűbben és leggyorsabban megoldható legyen. 
A tervezés és kivitelezés egyik fontos szerepe a minél kevesebb szervizigény és minél hosszabb üzemidők.

A sárkány (kabin), a váz és a statikus kormányrudazat, valamint a lapátok a kivitelezés miatt nincsenek üzemidőre korlátozva. 
A hajtóművek és a reduktor a hajtással együtt rendkívül könnyen és gyorsan, egyben cserélhetők úgy, hogy nem igényel külön szakműhelyt (még a hűtőfolyadékot sem kell leereszteni). 
A súly-lóerő arány messze kimagasló, ami alacsony üzemanyag fogyasztással párosul.

A rövid géptest és a 2x2 lapát kialakítás miatt kis helyet foglal és közúton is könnyen szállítható bontás és szerelés nélkül, gyakorlatilag az utánfutóról azonnal repülésre kész. A váz és kabin kialakításánál szem előtt volt tartva, hogy a kényelem mellett minél könnyebben minél több felszereléssel lehessen kibővíteni.